Y Jeep Wrangler 4xe fydd model trydanedig cyntaf Gogledd America o’r brand a chyflwynwyd ei fformat newydd heddiw mewn digwyddiad rhyngwladol sydd wedi digwydd ym myd ffrydio, gair sydd wedi dod yn gyffredin yn yr eirfa newyddiadurol. Yr un peth â label Zero y DGT, a ddylai fod ar bapur, diolch i'w fwy na 40 km o ymreolaeth drydan, er nad yw pethau'n sicr nawr.
Mae'r Wrangler hybrid plug-in hwn newydd gael ei ddangos am y tro cyntaf ochr yn ochr â'r Jeep Wagoneer newydd. Gellir ystyried y cyntaf yn esblygiad car mwyaf byd-eang ac eiconig y brand, er bod ei werthiant bellach yn seiliedig yn fwy ar y Cwmpawd neu'r Renegade, yn dibynnu ar y marchnadoedd. Yr ail yw, yn uniongyrchol, ei ddychwelyd i'r segment o SUVs moethus a mawr. Nawr yw'r amser i uwchraddio'r goleuadau i
Arweiniodd Jeep Wrangler y prif oleuadau ar gyfer eich defnydd oddi ar y ffordd.
“Detroit yw’r ddinas lle mae’r ysbryd Americanaidd yn byw, y fan lle mae’r angerdd i geisio dyfodol gwell ac i wneud pethau’n dda yn byw. Dyna pam yr ydym wedi dewis y ddinas hon i gynhyrchu a chyflwyno’r model, eicon Americanaidd a helpodd i ennill yr Ail Ryfel Byd”, dechreuodd Christian Meunier, llywydd byd-eang y brand Jeep, trwy orliwio cyflwyniad y Wrangler 4xe newydd.
“Mae Jeep yn golygu SUV ym meddyliau llawer o bobl, i mi, mae'n golygu fy mhlentyndod, pan aethon ni i'r Alpau i dreulio'r gwyliau. Ac i unrhyw Ffrancwr, ef yw delwedd yr arwyr Americanaidd a helpodd i ryddhau ein gwlad,” parhaodd y pwyllgor gwaith.
Er nad y Jeep Wrangler hwn, bydd modelau newydd eraill o'r brand yn cael eu cynhyrchu yn y ffatri Mac Avenue newydd sy'n cael ei hadeiladu yn Detroit ac sy'n symbol o ymrwymiad y brand, yn ôl Meunier, gyda'r Unol Daleithiau yn gyffredinol ac, yn arbennig , gyda chrud modur y wlad honno. Fe fydd ffatri newydd Jeep yn creu 6,500 o swyddi yn ninas y wlad sy’n dioddef fwyaf yn sgil effaith diboblogi.
Y Jeep Wrangler 4xe, ar gael o ddechrau 2021
Y Wrangler 4xe yw’r darn o strategaeth drydaneiddio Jeep yn yr Unol Daleithiau, “ni all neb gynnig tawelwch meddwl i chi mewn fformat 4x4 fel Jeep, a nawr hefyd mewn fformat cynaliadwy gyda thraction plug-in yn y Wangler,” meddai Meunier. Mae'r model 4xe newydd, fel ei frodyr y Compass a'r Renegade plug-in, yn cynnal ei gyriant pob olwyn ar fodur trydan, er bod y ffurfwedd yn yr achos hwn ychydig yn wahanol.
Y Jeep Wrangler 4xe newydd fydd y cerbyd oddi ar y ffordd mwyaf pwerus a galluog yn hanes y model, yn ôl Jeep. Gyda 375 hp a 637 Nm o torque, bydd yn cael cyflymiad o 0 i 100 km / h mewn llai na 6 eiliad. Cyflawnir hyn diolch i uno injan gasoline 2.0-litr â thyrbo deuol a'i gyplysu â modur trydan sy'n disodli'r eiliadur, wedi'i gysylltu â gwregys i'r pwli crankshaft, yn cefnogi gyda torque ychwanegol ac, ar yr un pryd, yn cynhyrchu trydan ar gyfer batris.
Mae'r pecyn batri lithiwm-ion yn 400 folt, ond mae ei 17 kWh yn caniatáu amserau ailwefru cymharol isel. Mae wedi'i leoli o dan y seddi cefn, y gellir ei godi i gael mynediad i'r gydran hon a chael eu system wresogi ac oeri eu hunain.
Yn ei nodyn rhagarweiniol ar y plug-in Wrangler, mae Jeep yn nodi na ddylai ei yrwyr ofni batris, gan fod y model yn cynnal ei allu rhydio chwedlonol: 76 cm yn achos y 4xe. Mae gan y porthladd gwefru trydan orchudd snap-agored ac mae wedi'i leoli ar flaen chwith y cwfl i hwyluso ailwefru.
Ar wefr, bydd ystod drydanol y Jeep Wrangler 4xe yn unig yn fwy na 40 km, er gyda newid y meini prawf ar gyfer y sticeri DGT, yn yr awyr y bydd car gyda'r bathodyn Zero arno. Yn ogystal, mae'r model yn cynnig tyniant trydan hefyd wrth yrru fel 4x4. "Nid oes angen i chi wneud sŵn i fod yn chwedl," meddai pennaeth y brand.
O ran dulliau gyrru'r Jeep Wrangler 4xe, fel gyda'r Compass 4xe a'r Renegade, mae tri: e-arbed, Trydan a hybrid, sef yr un sydd bob amser yn gweithredu yn ddiofyn. Mae'r injan hylosgi yn dyrbo dwy-litr, ond mae'r model bob amser yn arbed rhywfaint o dâl yn ei fatris i gychwyn y brand yn y modd trydan a rhag ofn y bydd angen gwthio ychwanegol o'r gyriant olwyn.