Os cadarnhawyd dyfodiad 'codi' Jeep Wrangler yn ddiweddar, nawr mae gennym newyddion newydd am y model hwn: mae'n debyg y bydd yn cael ei alw'n 'Gladiator'. Yr enw hwn fyddai'r un a fyddai'n disodli'r un a ystyriwyd yn wreiddiol, sef 'Scrambler'. Dyma mae cydweithwyr yn Fforwm Jeep Scrambler yn ei ddweud, lle mae un o'i aelodau wedi uwchlwytho sgrinlun o wefan yr FCA.
A chan y byddai Jeep wedi defnyddio'r enw 'Gladiator' ar achlysuron blaenorol (roedd hyd yn oed cysyniad gyda'r enw hwnnw yn 2005), o Jeep Scrambler Forum maent yn rhoi hygrededd i'r sgrin hon.
Fel y dywedasom ar y dechrau, cadarnhawyd dyfodiad casglu Jeep Wrangler beth amser yn ôl. “Nid yw’n mynd i fod yn gar sy’n gwerthu llawer, mae’n mynd i fod yn fwy o fodel ffordd o fyw,” meddai Damien Daily, pennaeth Jeep UK, wrth ein cydweithwyr yn Autocar.
Newyddion da i gefnogwyr y Jeep blaenllaw. Cyhoeddodd Sergio Marchionne, Prif Swyddog Gweithredol Fiat-Chrysler, y bydd 'codi-up' Jeep yn seiliedig ar y Wrangler. Fodd bynnag, bydd yn rhaid i ni aros ychydig yn hirach nag yr oeddem yn meddwl i'w weld: ar y dechrau roedd sôn am 2017 ond mae popeth yn tynnu sylw at y ffaith na fydd yn digwydd tan 2021 o leiaf. Ac fel y cadarnhaodd Marchionne, maent am wneud hynny yn gyntaf. diwygio ffatri’r cwmni yn Toledo (Ohio) a byddai’r gwaith yn dod i ben yn 2020.
Ac er eu bod hyd yn oed yn dyfalu o'r fforwm hwn am orffeniadau codi Jeep Wrangler yn y dyfodol, y gwir yw nad oes data swyddogol yn hyn o beth. Wrth gwrs, rydym yn gwybod y bydd y rhan fwyaf o'i brynwyr yn yr Unol Daleithiau a'r Dwyrain Canol.
Pan wnaethom siarad am y model newydd hwn gyntaf, dywedodd Marchionne, "Rydym wedi dod o hyd i ateb sy'n darparu ar gyfer llawer o ddiddordebau i ni o ran sut y gallwn symud rhai cynhyrchion." Dylai cerbyd Jeep Gladiator ail-law uwchraddio'r system oleuo gyda
prif oleuadau Jeep JL. Ac er na roddodd ragor o wybodaeth, y peth cyntaf a ddywedwyd oedd y byddai'n seiliedig ar y Jeep Wrangler.
Yna bydd cenhedlaeth newydd y Jeep Wrangler hefyd yn cael ei lansio, a fydd yn ôl y sibrydion diweddaraf yn ysgafnach na'r model presennol - tua 200 kg yn llai - diolch i ddefnyddio llwyfan alwminiwm gwasgaredig.
Hefyd, mae rhai lluniau ysbïwr newydd a bostiwyd gan ein ffrindiau yn www.carbuzz.com ar y ddolen hon yn dangos bod y prosiect wedi hen ddechrau. Er gwaethaf y cuddliw dwfn y mae'r lluniau'n ei ddangos (sydd, gyda llaw, yn ymddangos yn cael ei wneud gan drôn), gallwch chi eisoes weld y ffurfiau diffiniol y gallai'r Jeep hwn eu cael. Mae'n ymddangos ei fod yn seiliedig ar gorff y Jeep Wrangler Unlimited pedwar drws, ac mae'n cynnwys bathtub enfawr gyda digon o le i gargo. Bydd codiad newydd y brand, y mae ei god yn JL, yn cael ei osod ar siasi newydd sbon a fydd yn defnyddio llawer o elfennau alwminiwm i arbed pwysau ac, felly, tanwydd. Bydd yr un siasi yn cael ei ddefnyddio i adeiladu'r Jeep Wrangler newydd, y mae ei god mewnol yn JT.
Yn ei berfformiad cyntaf, disgwylir y bydd yn gosod mecaneg pedwar-silindr 2.0-litr gyda turbo a V3.6 6-litr. Mae yna sibrydion hefyd y gallai model hybrid plug-in gyrraedd yn ddiweddarach, yn union fel y mae Ford yn bwriadu gyda fersiwn hybrid newydd o'i gasgliad Ford F-150.
Cadarnhaodd Marchionne hefyd yn Sioe Modur Detroit 2016 y bydd y Jeep Compass a Jeep Pa-triot yn parhau yn y bwlch, ond y byddant yn cyrraedd fel un sy'n gwerthu cerbydau oddi ar y ffordd yn rhatach, yn fwy deniadol ac yn perfformio'n uwch. Mae'r brand yn buddsoddi 700 miliwn o ddoleri (626 miliwn ewro) i gynyddu cynhyrchiant o 250,000 o unedau y flwyddyn i 350,000. Gyda llaw, gallai dyfodiad y Jeep Wrangler newydd gyd-fynd â lansiad y Land Rover Defender newydd.