Fel y nodais ar y dechrau, er gwaethaf y newidiadau, mae'r F800GS yn cynnal athroniaeth beic modur yn gyfan i bopeth a phawb, sy'n sefyll allan am uchder ei sedd isel a'i bosibiliadau addasu. Mae'r sedd safonol wedi'i lleoli 815 mm o'r ddaear, felly mae'n hawdd cynnal y ddwy droed, er nad gyda'r ddau lawr, rhywun fy uchder -165 cm-. Mae'r ystum yn gyffyrddus iawn wrth symud, gyda'ch cefn yn unionsyth, y handlebar wedi'i leoli ar uchder delfrydol lle gallwch chi newid eich ystum ar y sedd ac oedi blinder cyhyd â phosib ar deithiau hir. Nid yw'r coesau wedi'u gorlethu'n ormodol ar y traed, ac mae'n hawdd darllen ei offeryniaeth heb prin ostwng eich pen.
Offeryn, gyda llaw, a oedd yn y fersiwn a brofwyd y sgrin amlswyddogaeth TFT lliw 6.5 ”, opsiwn diddorol iawn o'r enw Connected Ride ac sy'n caniatáu cysylltedd rhwng beic modur a beiciwr trwy ffôn clyfar heb fod angen ceblau. .
offeryniaeth bmw F800GS 2018 Yr unig beth rydw i wedi'i golli oedd ychydig mwy o ddiogelwch aerodynamig i'r frest a'r pen, oherwydd mae'r sgrin yn rhy isel i fod yn feic modur sydd wedi'i gynllunio i gylchredeg yn bennaf ar y ffordd. Mae'r amddiffyniad ochrol yn gywir, gyda'r coesau'n cael eu diogelu'n dda rhag y gwynt.
Offer dewisol arall
Yn ddewisol mae gan y BMW F800GS alwad frys ddeallus, system “eCall” sy'n cael ei actifadu'n awtomatig a / neu â llaw mewn argyfwng, gan anfon data safle'r beic modur, gan ddechrau'r gwasanaeth achub. trwy'r Ganolfan Alwadau BMW. Gallwn ddweud ei fod yn gweithio, oherwydd damwain un o'r beiciau modur yn y cyflwyniad ac ymhen ychydig eiliadau gellid clywed llais person yn gofyn a oedd angen help. Gwneir cyfathrebu gan ddefnyddio siaradwr a meicroffon sydd wedi'i ymgorffori yn y system.
Opsiwn arall sydd ar gael yw'r annatod
goleuadau pen bmw f800gs LED gyda golau rhedeg yn ystod y dydd, hefyd wedi'i wneud o LED, yn cynnwys dwy uned ar gyfer trawst isel a thrawst uchel, a phedair uned ar gyfer golau rhedeg ac ochr yn ystod y dydd. Mae'r ddelwedd y mae'r beic modur yn ei chael yng ngolau dydd yn drawiadol iawn diolch i'r dyluniad fforc gwrthdro.
bmw F800GS 2018 goleuo gasoline neu actifadu'r ddyfais gwrth-ladrad. I wneud hyn, rhaid i'r “smartkey” bob amser fod pellter llai na dau fetr o'r beic modur.
Yn olaf, cofiwch fod BMW yn cynnig nifer fawr o ategolion a phecynnau sy'n cynnwys rhai o'r opsiynau hyn, yn ychwanegol at y rhai a grybwyllwyd uchod, megis dulliau gyrru ychwanegol a rheolaeth electronig ar yr ataliadau, felly mae lefel yr addasu yn un o'r rhai mwyaf helaeth. yn ei gategori.
Barn a phrisiad
Mae'r BMW F800GS yn gwneud naid ansoddol fawr iawn, bellach yn dod yn un o'r asffalt llwybr mwyaf datblygedig yn ei gylchran. Mae wedi gwella llawer yn ei injan, bellach yn fwy siriol na'r un blaenorol ac mae hynny wedi'i elwa gan ei ddulliau gyrru, ac yn y rhan feicio, gyda siasi bonheddig iawn ac ataliadau mwy mireinio.
Ar hyn o bryd nid oes beic modur o'i gategori mwyaf datblygedig o safbwynt technolegol, ond er mwyn ei gyfarparu'n llawn mae'n rhaid i chi fynd trwy'r blwch gan fod llawer o'i gydrannau'n ddewisol.
prisiad barn bmw F800GS 2018 Mae'r posibilrwydd o fod yn gyfyngedig ar gyfer y drwydded A-2 yn agwedd bwysig arall a bydd yn denu cyhoedd mawr sydd am i feic modur amlbwrpas fynd i'r gwaith bob dydd ac i deithio, agwedd lle mae'r F800GS yn datblygu'n berffaith diolch i ei gysur a'i faint rhedeg.
Nawr dim ond i'r defnyddiwr weld ynddo'r beic gwych hwnnw ydyw a pheidio â'i drin fel “chwaer fach” y F 850 GS. Mae'r amser wedi dod i'r F800GS fynd ei ffordd ei hun.