Pa un sy'n Well, Jeep Wrangler neu Toyota Land Cruiser?

Mae'r Toyota Land Cruiser a'r Jeep Wrangler yn ddau gyfeiriad yn y segment SUV. Rhwng y ddau, pa un y dylem aros gydag ef cyn pryniant damcaniaethol?

Nid yw SUVs gwirioneddol yn niferus iawn, ond gallwn barhau i ddod o hyd i opsiynau diddorol ar y farchnad sy'n gwrthsefyll y duedd SUV. Er enghraifft, y Jeep Wrangler a'r Toyota Land Cruiser, dau glasur yn y segment y mae'n bosibl y bydd yn rhaid i ni benderfynu rhyngddynt. Allwch chi ddweud bod un yn well na'r llall? Gadewch i ni ei weld.

Mae'r Toyota Land Cruiser yn cael ei werthu mewn fersiynau tri-drws a phum drws. Mewn unrhyw achos, mae'n gerbyd sy'n arbennig o addas ar gyfer delio â thir anodd oddi ar y ffordd. O ran dyluniad, fe'i diweddarwyd ychydig yn ôl, er ei fod yn genhedlaeth gyfredol ers 2010.

Mae'r fersiwn tri drws yn mesur 4.39 metr, tra bod y fersiwn pum drws yn mynd i fyny i 4.84. Mae gan y ddau du mewn lle mae'r system amlgyfrwng yn cynnig sgrin gyffwrdd 8-modfedd, yn ogystal â chyfres o orffeniadau a deunyddiau sy'n gwella'r hyn a welwyd yn flaenorol. Yn yr ystyr hwn, mae Toyota wedi meddwl am gysur y preswylwyr fel pe bai'n gerbyd o segment arall.

Mae'r Toyota Land Cruiser yn cael ei werthu gydag un injan yn unig, yn benodol diesel pedwar-silindr 2.8-litr sy'n gallu datblygu pŵer o 177 hp. Yn gysylltiedig ag ef gallwn gael blwch gêr llaw chwe chyflymder neu awtomatig gyda'r un nifer o berthnasoedd. O ran y system tyniant, mae'n gwbl barhaol.

Yn ogystal â hyn i gyd, mae SUV Japan yn sefyll allan am bresenoldeb y Toyota Safety Sense, y set o systemau diogelwch a chymorth gyrru, ymhlith y rhain rydym yn dod o hyd i frecio brys gyda chanfod cerddwyr, y rhaglennydd cyflymder gweithredol neu'r rhybudd trwy newid lôn anfwriadol. .

Mae'r Jeep Wrangler, fel sy'n wir am y Toyota Land Cruiser, hefyd ar werth gyda dau gorff, un gyda thri drws a'r llall gyda phump - yr hiraf yw 4.85 metr. Mae hefyd yn gerbyd sy'n amlwg yn cael ei ddefnyddio oddi ar y ffordd, hyd yn oed yn fwy na'r Japaneaid yn yr ystyr nad yw ei berfformiad ar y ffordd yn arbennig o wych. A byddwch yn ofalus, nid beirniadaeth yw hynny. Nid yw wedi'i fwriadu ar ei gyfer.

Mae'r model Jeep yn cynnig dwy injan wahanol, gasoline 272-marchnerth a diesel 200-marchnerth. Mae'r system yrru yn gyfanswm, er ei fod yn amrywio yn dibynnu ar y fersiwn. Fodd bynnag, yr hyn sy'n sefyll allan mewn gwirionedd yw presenoldeb gwahaniaeth canolog, rhywbeth sy'n caniatáu gyrru gyda gyriant pob olwyn hyd yn oed mewn sefyllfaoedd gyda llawer o afael.

Un arall o bwyntiau gwahaniaethol y Jeep Wrangler mewn perthynas â'r Toyota Land Cruiser yw y gall ei do fod yn gynfas neu'n anhyblyg. Gellir agor y cyntaf, tra bod yr ail yn caniatáu'r opsiwn i'w ddadosod. Yn ogystal, gall y fersiynau pum drws gynnwys top caled gyda thop cynfas.



O ran yr offer, gall y Wrangler gynnig elfennau fel Jeep Wrangler prif oleuadau LED, olwyn lywio a seddi wedi'u cynhesu, system amlgyfrwng gyda sgrin o hyd at 8.4 modfedd a chymhorthion fel rhybuddio cerbydau ym man dall y drychau.
Pa un sy'n well?

Er gwaethaf y ffaith bod y ddau gerbyd oddi ar y ffordd, nid yw dewis pa un o’r ddau sydd orau yn fater o rywbeth y gallwn ei bennu’n wrthrychol. Mae gan bob un ei gryfderau a'i wendidau. Felly, rhaid inni dalu mwy o sylw i'r defnydd yr ydym yn mynd i'w roi i'r cerbyd. Po fwyaf gwersyllog yw ein bwriadau - ac yr ydym yn sôn am 100% -, gorau oll fydd y pryniant Jeep Wrangler. Os ydym hefyd am wneud defnydd gwâr o'r car, yn well y Cruiser Tir Toyota.