Mae gan siop ar-lein eisoes ystod eang o ategolion ar gyfer y KTM 1290 Super Adventure newydd. Mae nifer o rannau hefyd yn y gwaith i wneud yr enduro teithiol mawr hyd yn oed yn fwy addas ar gyfer teithio a gyrru oddi ar y ffordd.
Mae'r KTM 1290 Super Adventure nid yn unig yn byw i fyny at ei enw, ond hefyd yn ymarferol yn herio ei farchog i chwilio am yr antur fawr gydag ef.
Mae ei injan twin-silindr yn cynnig mwy na digon o bŵer am bellteroedd hir, tra bod dulliau marchogaeth yn helpu i gymryd y pŵer yn ddiogel oddi ar y ffordd. Mae'r fersiwn "R" hefyd yn dod â siasi strôc hir gydag olwynion m-siarad mawr 21/18 modfedd sy'n argyhoeddi ar ffyrdd baw a llwybrau garw.
Gall beicwyr sy'n derbyn her Antur gael ategolion ar gyfer anturiaethau bythgofiadwy.
Gêr amddiffynnol ar gyfer eich anturiaethau
Ar gyfer reidiau llwybr anturus, mae gêr amddiffynnol solet yn hanfodol.
Mae gan y Super Adventure 1290 yn y fersiwn R amddiffynnydd safonol, ond mae'n mynd ymhellach ac yn cynnig estyniad sy'n amddiffyn y rhannau teg, hyd yn oed yn y cymwysiadau anoddaf.
Mae gard injan solet hefyd yn hanfodol ar gyfer marchogaeth oddi ar y ffordd. Mwy o ategolion oddi ar y ffordd fel
Prif oleuadau dan arweiniad KTM ac eithrio, gallwch ddod o hyd ar ein gwefan. Hefyd ar gyfer yr Super Adventure, mae plât sgid "Alldaith" sydd wedi'i brofi a'i wneud o alwminiwm, sy'n dod yn blât sgid diolch i'r rheiliau plastig nodweddiadol ar ei ochr isaf.
Ymhlith y pethau hanfodol o ran amddiffyniad mae hefyd yr amddiffynwyr KTM 1290 Super Adv, amddiffynwyr prif oleuadau ac amddiffynwyr dwylo, sydd wrth gwrs ar gael. Yn ogystal â'r gard llaw plastig gwrth-chwalu profedig, mae yna hefyd y Hand Guard pen uchel ar gyfer y 1290. Mae hwn yn cynnwys braced alwminiwm ffug hynod gadarn i amddiffyn fframiau'r handlebar a'r anrheithwyr i amddiffyn rhag yr elfennau. addas ar gyfer twristiaeth.
Mae'r elfennau amddiffyn ar gyfer y synhwyrydd ABS a'r gronfa hylif brêc cefn yn cwblhau'r ystod o amddiffynwyr.
Oherwydd ei allu enfawr i deithio'n bell, mae'r Super Adventure KTM 1290 wedi'i ragdynnu ar gyfer teithiau epig. Fel y gall y marchog hefyd storio digon o fagiau, mae wedi datblygu system pannier alwminiwm ZEGA, wedi'i brofi ddeng mil o weithiau.
System pannier alwminiwm ZEGA Evo X ar gyfer yr Antur. Mae'r system arbennig, fel y'i gelwir, yn gwneud defnydd arbennig o effeithiol o'r gofod sydd ar gael, fel y rac bagiau a'r cas tawelwr, gan gyfuno'r cyfaint mwyaf â lled mam bach a lled mam bach. Mae popeth arall yn aros yr un fath: dur di-staen 18-milimedr-drwchus annistrywiol, tai alwminiwm 1.5-milimetr-trwchus, sydd â'r system gloi un llaw fwyaf cadarn yn ôl pob tebyg.