Pa un sy'n well, y Ford Bronco neu'r Jeep Wrangler?

Pa un sy'n well, y Ford Bronco neu'r Jeep Wrangler? Heddiw rydyn ni'n gosod y ddau SUV pur hyn sy'n dal i fod ar y farchnad i ddarganfod pa un yw'r opsiwn gorau.

Mae SUVs pur yn diflannu. Mae llai a llai o gwsmeriaid sy'n prynu'r math hwn o gerbyd, sydd ag obsesiwn â nodweddion SUVs a'u hyblygrwydd. Fodd bynnag, mae rhai modelau yn dal i gael eu marchnata, lleiafrif sydd wedi goroesi sydd hefyd â chystadleuaeth o fewn ei segment. Felly, heddiw rydym yn mynd i geisio ateb y cwestiwn hwn: pa un sy'n well, y Ford Bronco neu'r Jeep Wrangler?



Ford Bronco Sbaen, a yw'n mynd i gyrraedd ein marchnad?

I'w hwynebu, byddwn yn troi at un o'n cymariaethau technegol, lle rydym yn mynd i ddadansoddi agweddau megis y dimensiynau, cynhwysedd llwyth y gefnffordd, y peiriannau, ei gapasiti oddi ar y ffordd a'r prisiau. Ar y diwedd, byddwn yn dod i rai casgliadau a fydd yn eich helpu i wybod yn well pa un yw'r opsiwn gorau.
bronco rhyd

Mae'r Ford Bronco newydd, a ddatgelwyd yn ddiweddar ar ôl mwy na dau ddegawd yn segur, wedi dychwelyd fel un o'r SUVs meincnod yn ei segment, yn syth at galon ei wrthwynebydd yn y gymhariaeth dechnegol hon. Ar hyn o bryd ni fydd yn cael ei farchnata yn Ewrop, ond yn yr Unol Daleithiau mae eisoes ar gael ar gyfer archebion cyn iddo lanio mewn delwriaethau yng ngwanwyn 2021.

Pa mor fawr yw? Mae dimensiynau'r Ford 4x4 yn amrywio yn dibynnu ar opsiwn y corff. Os dewiswn y fersiwn dau ddrws, rydym yn wynebu cerbyd gyda hyd o 4,412 mm, lled o 1,927 mm ac uchder o 1,826 mm, gyda sylfaen olwyn o 2,550 mm. Os, ar y llaw arall, byddwn yn dewis yr opsiwn pedwar drws, mae'r hyd yn cynyddu i 4,810 m, yr uchder i 1,852 mm a'r sylfaen olwyn i 2,949 mm, gyda lled tebyg. Ar hyn o bryd nid yw cynhwysedd cyfeintiol ei gefnffordd wedi'i ddatgelu.

Mae'r peiriannau sydd ar gael yn y Bronco newydd yn ddwy injan gasoline. Mae'r cyntaf yn uned betrol tyrbo 2.3 EcoBoost sy'n darparu 270 marchnerth a 420 Nm o trorym, sydd ar gael gyda thrawsyriant llaw saith cyflymder a thrawsyriant awtomatig deg cyflymder. Ar y llaw arall, mae'r injan V2.7 6-litr yn darparu 310 hp a 542 Nm o torque. Dim ond gyda thrawsyriant awtomatig 10-cyflymder y mae ar gael. Mae'r ddau yn cynnwys system gyriant pob olwyn barhaol.

Yn yr adran injan, rydym yn dod o hyd i beiriannau gasoline a diesel. Y cyntaf yw'r turbo 2.0 gyda 270 hp a 400 Nm o torque, sydd ar gael gyda thrawsyriant awtomatig wyth cyflymder yn unig. Yn y cyfamser, y disel yw'r pedwar-silindr 200 hp 2.2 CRD, sydd hefyd ar gael gyda thrawsyriant awtomatig wyth cyflymder. Yn yr Unol Daleithiau, mae fersiwn gydag injan V3.6 6-litr gyda 285 hp hefyd yn cael ei farchnata.
suv oddi ar y ffordd oddi ar y ffordd baw mwd pob tir 4x4

O ran y dimensiynau oddi ar y ffordd, mae gan y fersiwn tri drws ongl dynesu o 35.2 gradd, ongl torri drosodd o 29.2 gradd ac ongl ymadael o 29.2 gradd. Ar y llaw arall, mae gan y fersiwn pum drws ongl dynesiad o 34.8 gradd, ongl torri drosodd o 29.9 gradd ac ongl ymadael o 19.2 gradd. Mae prisiau'n dechrau ar 51,100 ewro ar gyfer y fersiwn tri drws, a 55,100 ewro ar gyfer y pum drws. Yn yr Unol Daleithiau mae'n dechrau o 23,710 ewro.
casgliad

Fel y gwelsoch, mae gwahaniaethau pwysig rhwng y ddau gerbyd 4x4. Mae'r Ford Bronco ychydig yn fwy yn ei fersiwn tri drws, ond mae'r Jeep Wrangler ychydig yn fwy yn ei fersiwn pum drws. Ond y newyddion da yw, mae yna lawer mwy o rannau newydd ar gyfer Jeep wrangler fel Arweiniodd switsh Jeep JL tro signal, prif oleuadau dan arweiniad, goleuadau niwl ac ati Mae gwahaniaethau hefyd o ran peiriannau, gan mai dim ond gyda pheiriannau gasoline y mae'r Bronco ar gael ac mae'r Wrangler yn cynnig peiriannau diesel hefyd. Mae dimensiynau oddi ar y ffordd ychydig yn well ar y Jeep, fel y mae prisiau'r UD. Bydd yn rhaid aros i wybod holl fanylion y Bronco pan fydd yn glanio mewn delwriaethau y flwyddyn nesaf.